Le marche des vehicules electriques connait actuellement un essor important. Cependant, les limites liees a leurs performances constituent un inconvenient majeur au developpement des ventes. Les performances et les durees de vie des batteries utilisees sont au coeur des preoccupations des utilisateurs. Les batteries sont sujettes a diverses degradations, causees par diverses conditions de vie. Dans l'objectif d'ameliorer la comprehension et l'estimation du vieillissement d'une batterie, ces travaux etudient les donnees issues d'usages reels de batteries sur des vehicules electriques. En particulier, l'etude consiste en l'adaptation d'approches statistiques fondees sur les donnees mesurees, mettant en evidence les interactions entre variables, ainsi que la creation de methodes d'estimation du niveau de performance de batterie, considerant uniquement les mesures obtenues. Les resultats de ces methodologies permettent d'illustrer l'apport d'une approche statistique, par exemple en demontrant la presence d'informations relatives a l'etat de sante d'une batterie au seine de ces signaux mesures en conditions reelles."