Die Grundlagen der Fahrdynamik werden in diesem Werk vollstandig dargestellt. Ausgehend von den Kraften, die beim Beschleunigen oder Bremsen auf das Fahrzeug wirken, werden Fahrwiderstande, Fahrgrenzen, Schwingungsanregung fur Ein- und Zweispurige Fahrzeuge dargestellt. Dabei werden neben den Schwingungsarten, Fahrzeugmodelle, aktuelle Normen und gesetzliche Vorschriften berucksichtigt. Die Theorie wird anwendbar durch eine Fulle von Fahrzeugdaten in Tabellen - oder Diagrammform und durch viele Rechenbeispiele. Die Diskussion der Ergebnisse fuhrt zu Vorschlagen fur die Verbesserung von Kraftfahrzeugen. Neu aufgenommen in der 5. Auflage sind Beitrage zum Thema Torque Vectoring sowie zum Kraftstoffverbrauch und CO2."
Author Biography
Die AutorenProfessor em. Dr.-Ing. Manfred Mitschke leitete das Institut fur Fahrzeugtechnik (IfF) an der TU Braunschweig.Professor Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut fur Kraftfahrwesen (ika) an der RWTH Aachen. "
